Moped ojämn tomgång
•
Den har gått så här med denna setup i över mil utan problem men nu hände nåt så den börjar nypa till och från.
Till slut tog vevstakslagret stryk så motorn revs och renoverades med nya lager, ny kolv och packboxar. Cylindern honades aldrig då den bedömdes användbar trots lite repor.
Tändningen är fast och ej justerbar på dessa. Den drar knappast tjuvluft då den har tomgång och alla packningar är nya. Soppatillförseln är OK.
Efter detta nöp den igen två ggr och sista gången så fick sig cylindern ganska fula repor. Kolven och kolvringarna var heller inte snygga.
Det som nu har gjorts är att munstycket har ökats från 88 till "ungefär " (hemmaborrat), sen ska cylindern honas - har fått verifierat att originalcylinderna inte har nikasil - och kolven måste bytas ännu en gång.
Fortsätter den nypa efter det vet jag inte vad vi ska göra
•
Moped högtomgång medans man kör
Moderators:Speedway, MrAndersson, TheAndersson, CaToXXo
- ockelbo
- Svårstartad skrothög
- Posts:
- Joined: Tue Sep 02, pm
Moped högtomgång medans man kör
Postby ockelbo »
då jag existerar ute samt kör samt släpper gasen så går bara tomgång ner mot en viss del sålunda moppen fortsätter gasa svagt och rulla även fast jag släppt gasen helt, vad existerar fel samt hur fixar jag?
detta är inget fel vid gasvajern på grund av den går helt tillbaka
Setup:
Tecnigas Next-r
Italkit race tändning
Pwk 28mm förgasare
Malossi MHR 70cc 12mm
Malossi MHR vev
Malossi multivariator
- Raggarn
- Farsans gamla zündapp
- Posts:
- Joined: Sat Apr 11, am
Postby Raggarn »
- bensinskalle
- En av oss!
- Posts:
- Joined: Fri Nov 09, pm
Postby bensinskalle »
Samma sak händer preci
•
Ni moppeproffs..här har ni nåt att bita i. Råd mottages tack
Postby Yzer69 »
Scenario:
Moppen kom från verkstad, fått ny förgasare, ny cylinder. Kör hem 1 mil, moppen går bra. Är bortrest 1 vecka, moppen står ute, det regnar mycket. Kommer hem vägrar starta. Tänker att det kommit vatten i tank/förgasare. Tömmer tank, ny bensin iplockar bort förgasare gör rent(det var en gammal förgasare jag fått av verkstan som inte var rengjord(tack för det).
Nu startar denmen gasar jag fullt så dör den. Står den på tomgång i 1 minsen ökar tomgången markant plötsligt, varpå den dör direkt.
Vad tror ni om det? Har jag missat nåt vid återmonteringen?
Varför är den helt orkeslös? O tomgångsbeteendet? Låter som choken eller?
Det är en Baotian Sprint, 4 takt.
Tillägg: tändstiftet är svart och sotigt. Kanske inte relaterat till detta problem utan ett helt annat? Läste nånstans att stiften ska man kolla efter man varit ute o kört. Kanske alltid är sotigt när jag hållt på o startat massa ggr
/Rickard
Last edited by Yzer69 on Sat Jul 16, pm, edited 2 times in total.